城市停車(chē)整體解決方案

立體車(chē)庫(kù)技術(shù)改造。立體車(chē)庫(kù)普遍采用道閘系統(tǒng)管理，根據(jù)公安部發(fā)布的1302文件接口標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)立體車(chē)庫(kù)出入口設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，打通立體車(chē)庫(kù)ETC通道，實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化管理，對(duì)接立體車(chē)庫(kù)智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，信息互聯(lián)互通，提高立體車(chē)庫(kù)車(chē)位周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)資源錯(cuò)時(shí)共享。

立體車(chē)庫(kù)智能化改造。人工管理、現(xiàn)金收費(fèi)是當(dāng)前路內(nèi)停車(chē)主流管理方式，存在著財(cái)務(wù)漏洞、逃費(fèi)現(xiàn)象、天氣、人為因素等各項(xiàng)原因?qū)е仑?cái)政收入與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)。車(chē)檢器+PDA是很好的立體車(chē)庫(kù)管理手段，可以很好的杜絕財(cái)務(wù)漏洞。但未來(lái)會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)趨無(wú)人化管理。

由城市停車(chē)運(yùn)營(yíng)公司參與區(qū)域整體停車(chē)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。遵循“三步走”：優(yōu)先發(fā)展路外小多散立體車(chē)庫(kù)；同步進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)交通二次規(guī)劃；規(guī)范路內(nèi)停車(chē)，打通社區(qū)路網(wǎng)。通過(guò)眾創(chuàng)智慧、眾包合伙、眾籌資源，以“買(mǎi)車(chē)配位”、“一車(chē)一位”要求建設(shè)小多散機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，對(duì)接城市智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)眾籌自建自治的智慧停車(chē)管理模式。

鼓勵(lì)個(gè)人車(chē)位通過(guò)城市智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)互助，充分利用閑置資源緩解停車(chē)難的同時(shí)獲取一定的收益。

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