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說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求。可根據(jù)用戶要
地下室上下機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品描述:共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2000公斤。適用于停放轎車(chē)。設(shè)備大小可根據(jù)
俯仰停車(chē)庫(kù)使用操作說(shuō)明升降平臺(tái)位于地面時(shí)的上升動(dòng)作:首先確認(rèn)汽車(chē)停穩(wěn)拉起制動(dòng),再檢查升降無(wú)障礙,直接扭動(dòng)設(shè)備控制箱鑰匙做上升動(dòng)作。上升時(shí)注意觀察平臺(tái)的同步性。當(dāng)上升達(dá)到下層所需高度時(shí),停止上升。 然后使平臺(tái)下
PSH多層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車(chē)位均能自行升降,除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。當(dāng)某一車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí),該車(chē)位下方到空車(chē)位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移
PJS3D2三層地坑簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理:將停車(chē)位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。操作人員只要輸入進(jìn)、出車(chē)庫(kù)的
三層橫移類立體車(chē)位建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車(chē)位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車(chē)場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:升降橫移式機(jī)械式停車(chē)位是通過(guò)載車(chē)板的升降橫移動(dòng)作,將
說(shuō)明:設(shè)備頂層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備首層車(chē)位只做橫移運(yùn)動(dòng)。四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備為4至6層多列布置,每層設(shè)一空車(chē)位,作為交換車(chē)位。除底層以外的所有車(chē)位均能自行升降,除頂層以
雙層簡(jiǎn)易類停車(chē)寶機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車(chē)位有車(chē)臺(tái)板,上層車(chē)臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車(chē)位沒(méi)有車(chē)臺(tái)板,直接將車(chē)子停在地面上3:上層車(chē)位要進(jìn)出車(chē)時(shí),先將下層的車(chē)子開(kāi)出,再把上層車(chē)位放下來(lái)4:上層車(chē)位停好升上去后,再把下層車(chē)子停進(jìn)去
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品描述:停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落。限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)
傳統(tǒng)垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)在存取車(chē)時(shí),車(chē)臺(tái)板會(huì)由于慣性及重力原因發(fā)生擺動(dòng),影響使用安全,也讓使用者產(chǎn)生了不好的印象。作為舶來(lái)品,國(guó)內(nèi)的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)也繼承了這一缺點(diǎn)。30多年過(guò)去,垂直升降式、升降橫移式、巷道堆垛式
垂直升降類立體車(chē)庫(kù)建設(shè)需要一定的建設(shè)條件,對(duì)場(chǎng)地,地形和層高都有一定的限制,垂直升降類立體車(chē)庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),垂直升降立體車(chē)庫(kù)在造價(jià)成本,設(shè)計(jì)安裝,對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車(chē)庫(kù)的設(shè)
擁有高科技方便智能管理的停車(chē)特種設(shè)備智能立體車(chē)庫(kù)是它不但能夠有效的解決現(xiàn)在停車(chē)難的問(wèn)題,而且還擁有較多優(yōu)勢(shì):1、由于智能卡IC在智能立體車(chē)庫(kù)的廣泛使用,因此整個(gè)車(chē)庫(kù)在實(shí)際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車(chē)輛的存放和
機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不是一個(gè)完整的系統(tǒng)而是一個(gè)單一的裝配體。這樣可以充分發(fā)揮其用地少可分割的優(yōu)勢(shì),在每組或住宅區(qū)樓下隨意設(shè)置一個(gè)機(jī)械停車(chē)樓。這為車(chē)庫(kù)緊缺的社區(qū)解決停車(chē)難問(wèn)題提供便利條件。立體車(chē)庫(kù)較大限度地利用有
機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備為什么越來(lái)越普及?一個(gè)產(chǎn)品如果能夠迅速收到廣大消費(fèi)者的接受和喜歡,那么這個(gè)產(chǎn)品肯定是有自己的發(fā)展優(yōu)勢(shì)的,同時(shí)也從另外一個(gè)側(cè)面反映了這款產(chǎn)品是市場(chǎng)上的一個(gè)需求缺口,急需要大量的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充。
設(shè)備部件1、電機(jī)座連接牢固;無(wú)明顯變形;電機(jī)工作正常,無(wú)異常音,制動(dòng)靈活、可靠。2、搬運(yùn)器停車(chē)表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。3、升降臺(tái)載車(chē)面與搬運(yùn)臺(tái)
機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)是目前使用的比較廣泛的特殊停車(chē)設(shè)備,它主要是利用機(jī)械提升等裝置將轎車(chē)從地面提升到相應(yīng)的高度且能同時(shí)提升到指定的庫(kù)位;如果按其結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分的話,它包括升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循
國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的早期研發(fā)工作,始于20世紀(jì)80年代中期。20世紀(jì)90年代初,國(guó)內(nèi)開(kāi)始引進(jìn)與機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)相關(guān)的停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)與機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)相關(guān)的設(shè)備廠商已發(fā)展到幾百家。國(guó)內(nèi)的立體停車(chē)
立體停車(chē)庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車(chē)提供了很多的方便,那么,對(duì)于立體停車(chē)庫(kù)的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!1、了解立體車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車(chē)庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)
停車(chē)難,已經(jīng)成為阻礙交通發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。在如今家庭小轎車(chē)飛速增加和土地價(jià)格上漲的今天,采用立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備提高單位面積的停車(chē)數(shù)量,解決停車(chē)難的問(wèn)題。隨著時(shí)代的快速發(fā)展,現(xiàn)代車(chē)輛的增多讓城市的道路變得擁擠,而城
升降橫移車(chē)庫(kù)的報(bào)價(jià)極限到底是多少?報(bào)價(jià)低的車(chē)庫(kù)在主體結(jié)構(gòu)設(shè)備材料方面采用的都是國(guó)產(chǎn)水貨產(chǎn)品,在鋼結(jié)構(gòu)框架部分,沒(méi)有防震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車(chē)位門(mén)占用出入口通道寬度,出入車(chē)?yán)щy;載車(chē)板部分,為了節(jié)約成本,采用薄鋼板折彎焊接成型,剛
立體車(chē)庫(kù)是提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具,可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),更大限度地停放車(chē)輛,成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。1、立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式:自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速,停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯,尤其是在居民小區(qū)內(nèi)。立體車(chē)庫(kù),特別是家用機(jī)械車(chē)位,以其高效的空間利用和便捷的使用體驗(yàn),逐漸成為解決家庭停車(chē)難題的優(yōu)選方案。然而,機(jī)械車(chē)位作為精密的機(jī)械設(shè)備,其維護(hù)保養(yǎng)同樣重要,直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和安全性。本文將從專業(yè)角
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